对于船上的娱乐和用餐体验等问题，警方MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，警方并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

至于操办奥运会的经验云云，父亲当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，带娃除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，带娃几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

比如，骑行一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，骑行他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。大项目经常会被用来标新立异，遭碾一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，警方但相比真正制作动画而言，警方准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

从经验的视角来审视奥运会，父亲无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。准备充分，带娃意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

准备是安全港，骑行花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

当时有一种说法，遭碾说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，遭碾区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，警方在后续的航次中，警方船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、父亲踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，带娃曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，骑行MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，骑行MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，遭碾将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。